Smøring af styrfittings

Smøring af styrfittings er en nem form for vedligeholdelse og meget nødvendig  for at der ikke trænger vand ind i lejerne.  Smør dine lejer mindst 2 gange årligt eller efter behov. Gør også dette på din helt nye cykel, da lejerne ikke altid er smurt tilstrækkeligt fra fabrikken.

Jeg vil meget kort forklare, hvordan styrfittings smøres på en simpel og hurtig måde.


Værktøj:

 

Topcappen løsnes

Topcappen løsnes

Løsn først topcappen og fjern den helt.

Boltene på frempinden løsnes

Boltene på frempinden løsnes

Løsn dernæst boltene på frempinden.

Nederste leje smøres

Nederste leje på styrfittings smøres

Træk forgaflen 1-2 cm. ned, hvorved der er afstand mellem ramme og gaffel. Der er nu mulighed for at smøre lejet. Hvis lejet er meget beskidt og evt. rustent, skal lejet helt ud for at blive renset og smurt.
Styr og frempind løftes af

Styr og frempind løftes af

Det er nemmest at løfte styr og fremping helt af, for bedre at kunne komme til, når de øverste lejer skal smøres. Lad blot styret hænge af sig selv, for at du har hænderne fri.

Øverste leje på styrfittings smøres

Øverste leje på styrfittings smøres

Løft spacers og dækslet til lejeskålen, for at det øverste leje kan smøres. Brug godt med fedt så lejet er beskyttet. Overskydende fedt kan tørres af, når cyklen er samlet igen. De fleste nye cykler har lukkede lejer, og lejet smøres derfor kun for at holde vand væk fra lejet.

Topcap og spacers monteres igen

Topcap og spacers monteres igen

Husk at smøre bolten med fedt!

Relevante guides:


  1. Kasper Kleinert

    May 5th

    Hvad gør man med en Rock Shocks Recon?

    Efter jeg har løsnet alle de bolte og rykket frempinden lidt op, sidder forgaflen stadigt fast. Hvis der sidder en låseskive, hvordan fjerner man så den?

    Den sidder på en Cube LTD