Skift af kassette

I denne guide vil jeg forklare, hvordan man skifter en kassette. Dette er en meget nem operation, som ikke behøver tage lang tid. Man skal anskaffe sig lidt specialværktøj som ses nedenfor. Man kan også med fordel afmontere kassetten, hvis man blot vil gøre den helt ren.

Værktøj

Værktøj til kassetten

Værktøj:

Gode råd til valg af værktøj

Man kan med fordel bruge en aftrækker med en pal i midten, så aftrækkeren derved holder sig selv på plads. En skiftenøgle (svensknøgle) kan fungere som et alternativ, hvis man ikke har en fastnøgle i 1″ Der bruges en universal fedt. Aftrækker til kassette-låseringen sættes ind i kassetten, og aftrækkerarmen sættes fast på kassetten. Aftrækkerarmen er nødvendig, på grund af kassetten ellers ville dreje med rundt. På billedet er aftrækkeren klar og nøglen er monteret.

Kassetteaftrækker monteres

Kassetteaftrækker monteres

Kassetten afmonteres

Kassetten afmonteres

Gaffelnøgle eller skiftenøgle sættes på, og der holdes imod med at fast tag. Man kan evt. holde imod med fingrene på et par af hjulets egere.

Rens af kassettebody med en klud

Rens af kassettebody med en klud

Kassetten trækkes af og kassettebody’en renses for skidt og fedt med en ren klud. Nogle gange kan kassetten godt sidde temmelig godt fast på body’en, og man kan her bruge en skruetrækker til at lirke den forsigtigt fri.

Smøring af kassettebody

Smøring af kassettebody

Kassettebody’en smøres med fedt, kassetten er dermed lettere at få af igen og der er mindre friktion imellem body og kassette. Hvis kassetten er helt tør, laver den desuden lettere mærker i body’en.

Find det lille hak

Find det lille hak

Når kassetten skal sættes på, se efter det lille ”hak” som findes i kassetten – find dernæst den modsvarende lille pal på kassettebody’en og monter kassettens tandhjul, så det store er først. Nogle kassetter har plastic spacers som skal ind mellem tandhjulene, men dette giver ofte sig selv, da tandhjulene ellers kommer til at sidde alt for tæt.

Smør låseringen med fedt

Smør låseringen med fedt

Låseringen smøres med fedt inden den sættes på.

Spænding af kassette

Spænding af kassette

Til sidst sættes aftrækkeren til kassettens låsering igen ind i kassetten, og kassetten spændes med fastnøglen (skiftenøglen). Der skal spændes godt til, men husk samtidig, at det også skal være muligt at få kassetten af igen. Kassetten skal spændes med 30-50 Nm.
 
Relevante guides:


  1. Sune

    May 14th

    Cool! 1000 tak


  2. Jeppe

    October 12th

    God vejledning – lige til at gå til


  3. Rasmus

    February 24th

    Ja, lige i skabet!


  4. Kristian

    June 28th

    Hej , har haft en defekt kasetttebody som jeg Nu har skiftet. Desværre har jeg nu det problem at kasketten ikke vil dreje rundt mere når jeg strammer axel boltene. Hvad gør jeg forkert?


  5. Cykeltutor

    June 29th

    Hej Kristian,

    Det er lidt svært at svare på uden at kende mærket på navet :) – men umiddelbart vil jeg mene at du har glemt en spacer.

    Hilsen Cykeltutor


  6. Kristian

    June 29th

    Hej

    Har ikke glemt nogen spacers, men har læst mig frem til at det har noget at gøre med om kuglelejerne sidder for stramt i forhold til “Cone”. Lyder det ikke meget rigtigt?

    Jeg kører på
    http://www.giant-bicycles.com/da-dk/bikes/model/rapid.2/4251/41224/


  7. Henning Bickham

    July 19th

    Hvis man nu skifter fra en 11-25 til en 11-28 kassette, skal man så også skifte kæde?

    I øvrigt tak for en god og informativ hjemmeside.


  8. Cykeltutor

    July 29th

    Hej Henning,

    Tak for rosen :) jeg beklager det sene svar (pga. ferie) – da kæden er udmålt til en 11-25 kassette, så skal du i princippet skifte kæden for at den passer til en 11-28 kassette. Din kæde vil ofte være slidt sammen med kassetten, så skal du ned og køre i bjerge vil jeg anbefale at købe både ny kassette og kæde, så kører det bedst. Køber du en kæde med Powelink som f.eks. SRAM’s kæder har, så er det dejlig nemt at skifte mellem 2 kæder.

    Hilsen Cykeltutor


  9. Arnevk

    August 29th

    Hvad er grunden til at man skal stramme låseringen så ekstremt stramt? (50 nm er næsten lige så meget som kranken!) – jeg plejer blot at sætte låseringen i give den en en enkelt omgang – det gør den jo noget lettere at få af igen. Jeg har aldrig oplevet at der er noget der har flyttet sig – men der kan jo være ulemper jeg har overset?


  10. Anders

    February 23rd

    Tak for god instruktion. Må jeg spørge, hvor tit skifter man casetten? Og hvad med kæderingene foran på kranken? Kan de skiftes, hvor tit skifter man dem? Hvordan skifter man dem (skal hele kranken af)? Hvor tit skifter man kæden?

    Jeg har ultegra gear på min cykel, om den trænger til en kærlig hånd efter en hård vinter.

    På en gammeldags cykel, menes jeg at kunne huske et råd om at man altid skulle skifte tandhjulet når man skiftede kæden? Gælder dette for udvendige gear også?

    Tak for en god hjemmeside!


  11. Cykeltutor

    February 24th

    Hej Anders,

    Skift af kæde og kassette kommer selvfølgelig an på, hvor slidt det er. Du kan få et værktøj fra Park Tools som måler om kæden er for slidt og du dermed også skal skifte kassetten. .

    Du skal afmontere kranksættet for at skifte klingerne – du kan bruge min guide om “Montering af krankbox” – det er vist på en et XT kranksæt men metoden er den samme til Ultegra, forudsat at du har udvendige lejer. Prøv at kigge på klingerne og se hvor slidte tængerne er. Har du kørt mange kilometer og skifter du samtidig kassette og kæde, så vil jeg tage klingerne foran med.

    Sørg desuden for at rense din kæde med kæderenser (“Rens af kæde”) af og til, det forlænger levetiden og giver dig et bedre gearskift når kæden altid er ren og velsmurt.

    Tak for rosen :)

    Cykeltutor


  12. Jeppe

    March 14th

    Hej,

    Jeg har lige skiftet kasette og baghjul, da jeg har fået smadret mit baghjul. Umiddelbart virker det dog som om gearene skal justeres helt om, da den kan falde “ned”. Det skete ikke før…

    Har du gode råd, eller er det blot at forsøge at justere det ?
    Der var ikke nogen afstandsskiver med – sad heller ikke nogen på det gamle hjul.
    / Jeppe


  13. Cykeltutor

    March 16th

    Hej Jeppe,

    Jeg vil først forsøge at justere grænserne på bagskifteren. Nogle mærker bruger en lille afstandsskive, bla. Mavic og den kan du købe hos de fleste cykelhandlere.

    Hilsen Cykeltutor


  14. Jeppe

    March 16th

    Hej Igen,

    Jeg fik fat i en afstandsskive hos min en cykelsmed, og det har hjulpet rigtig meget – nu falder kæden ikke ned, men det skal vist justeres lidt..

    Iøvrigt meget cool side du har ! og tak for dit råd.

    / Jeppe


  15. Cykeltutor

    March 16th

    Hej Jeppe,

    Det er alletiders – jeg har lige lagt en video op under om “justering af bagskifter” idag, måske kan den hjælpe. Mange tak for rosen :)

    Cykeltutor